随着二手车市场的不断扩大和完善，有些人换车的次数逐步增多，频率也跟着越来越高，这不仅仅是为了丰富驾车体验，更是一种购车理念的变革。然而对于一些思想较为传统的人来讲，这样的新购车观却不太容易接受。

专业人士为之头痛

相信有很多在二手车市场兜兜转转的人会发现，如果一辆车过户次数多，人们往往会敬而远之，为什么？

首先是过户复杂，使得车况不好确定，毕竟车辆经历的每一个车主都有不同的用车习惯。其次，也是我国传统思想植根太深的缘故，谁不想自己买到的车越新越好，经历越简单越好？相比二手车而言，三手车、四手车、五手车......就没那么容易出手了，这也是专业人士为之头疼的原因。

怎样的过户频次算正常？

一般而言，一辆新车的车主大多会在3-5年之间选择换车，而下一任车主大概会在1-3年左右换车。虽然每个人换车周期不同，但以上换车频次是一个较为普遍的现象。所以说对于一辆5年的车来说，过户两次是较为正常的情况。

过户频次高一定不好么？

如果是正常买卖过户，相隔时间够长，对价格的影响不会很大。但如果相隔时间很短，就容易引人怀疑车辆是否有问题，同时也要看具体原因，比如为了换号过户，家人之间过户等，这种情况下对车辆价格几乎没什么影响。因此，对于过户频次高好不好，不能一概而论。就目前来看，甚至有些车，过户频次高，车况极好，也是相当常见的。

科技终将颠覆传统

此外，技术的革新也对悄然革新着人们对过户次数的看法。在大家都还误以为“再制造”技术就是普通的“翻新”技术的当下，很大一部分有前瞻和主见的人，已经选择相信它。这是一种不只是停留于表面修复的再制造技术，从“芯”开始，发动机也好、变速箱也罢，100%覆盖全车的每一个角落。单此技术来讲，植根于二手车市场的传统思想，在不久的将来，都将被颠覆。届时，过户次数和频率极有可能不再作为参考因素。